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Publicado há cerca de 1 mês · Mundo
Os Estados Unidos deram início a um bloqueio naval aos portos iranianos e áreas costeiras no Golfo Pérsico e no Golfo de Omã, em uma escalada dramática das tensões com o Irã. A medida entrou em vigor às 10h ET (14h UTC) desta segunda-feira, 13 de abril de 2026, conforme confirmado pelo presidente Donald Trump.
Trump anunciou a operação em pronunciamento oficial, afirmando que o bloqueio visa pressionar o Irã a reabrir o Estreito de Ormuz, rota essencial para 20% do comércio global de petróleo. 'Vamos bloquear os portos iranianos até que eles liberem o Estreito', declarou o presidente, ameaçando 'eliminar' navios de guerra iranianos que se aproximem da linha de bloqueio.
O Comando Central dos EUA (Centcom) informou que o bloqueio se aplica a embarcações de todas as nações que tentem entrar ou sair de portos iranianos. A Marinha americana posicionou pelo menos 15 navios na região, incluindo um porta-aviões e 11 destróieres, reforçando a presença militar no local.
Imediatamente após o anúncio, pelo menos dois petroleiros que se aproximavam do Estreito de Ormuz deram meia-volta, evitando o confronto. Não há relatos de incidentes diretos até o momento, mas o Irã classificou a ação como 'pirataria ilegal' e prometeu retaliar contra portos de países vizinhos no Golfo.
A decisão de Trump surge após o fracasso de negociações de paz no Paquistão, encerradas no fim de semana sem acordo. O Irã havia fechado o Estreito de Ormuz em retaliação a sanções americanas, paralisando o tráfego marítimo e elevando temores de disrupção no fornecimento global de energia.
Para o Brasil, importador líquido de petróleo, o bloqueio pode agravar a inflação de combustíveis. O Estreito de Ormuz é crucial para o fluxo de crude do Oriente Médio, e interrupções já pressionam os preços internacionais, com o barril superando US$ 100 pela primeira vez em anos.
Fontes como CBS News, AP News e CNN relatam atualizações em tempo real, destacando que o bloqueio é parcial, focado em portos iranianos, mas afeta o tráfego no Estreito. O New York Times e a Al Jazeera cobrem as trocas de ameaças entre Washington e Teerã.
O Irã respondeu com veemência, ameaçando fechar portos aliados no Golfo Pérsico e de Omã. Autoridades iranianas não reconhecem a legalidade da operação, sem aval da ONU ou de organismos internacionais, o que pode complicar respostas diplomáticas.
Analistas apontam que a presença naval americana, com o porta-aviões liderando a frota, sinaliza determinação. Trump vinculou o bloqueio também ao fim do programa nuclear iraniano, ampliando as demandas em meio à crise.
Mercados reagiram com pânico: contratos futuros de Brent e WTI saltaram mais de 10% em poucas horas. Para o consumidor brasileiro, isso pode significar gasolina acima de R$ 7 por litro nas bombas, dependendo da duração do impasse.
Governos regionais, como Arábia Saudita e Emirados Árabes, monitoram de perto, temendo spillover. O bloqueio não afeta rotas de outros países, mas qualquer erro de cálculo pode incendiar o Golfo, região vital para 30% da produção mundial de petróleo.
Até o momento, nenhum navio iraniano testou o bloqueio, mas a retórica beligerante persiste. Trump afirmou que Teerã 'quer um acordo', enquanto o Irã acusa os EUA de agressão imperialista.
A Casa Branca coordena com aliados da Otan, mas Europa e China pedem moderação. Para o Brasil, o episódio reforça a necessidade de diversificar fontes energéticas, reduzindo dependência do Oriente Médio.
Atualizações continuam fluindo de veículos como Reuters e Washington Post, sem confirmação de confrontos. O mundo observa se o bloqueio forçará concessões iranianas ou levará a um conflito aberto.
O Timon Diário acompanha os desdobramentos e trará novas informações conforme se confirmem.